消防车厂家为了让用户在使用
消防车、
水罐消防车过程中更好的发挥其功能,延长
消防车的寿命,降低消防车使用成本给出以下几点建议:
1. 适用范围
适用于公司内的消防车的维护操作。
2
水罐消防车操作规程
按驻车步骤停稳车辆后,根据消防供水的不同情况分为以下三种操作方式。
2.1 当
消防车使用水箱内的水时,可将蝶阀手柄向消防泵轴方向推动,合销从销孔中拔出,将手柄拉至水平位置,将蝶阀打开,水从水箱内流入泵中。
2.2 当使用消火栓中的水时,将吸水管与消火栓相连,则水从消火栓流入泵中。
2.3 当使用池塘中水时,则需要使用活塞引水泵引水入泵。
关闭消防泵所有阀门,拧紧进水管及扪盖,关闭泵放余水开关,将吸水管放入水池中。
这时,可将吸水管放入水中,启动发动机,踏下离合器踏板,将取力器推杆推到接合位置,活塞真空泵引水电源开关打开,活塞真空泵电磁离合器结合,控制油门使水泵输入轴在1500r/min运转,在35S内,活塞真空泵将水引入低压叶轮,通过出水口将水压出。当出水压力在0.1~0.15mpa后活塞真空泵将自动停止工作,关闭活塞真空泵引水电源开关。
低压工况
将低压出水口球阀打开,转换球阀至“关”位,通过手油门调节泵的输入轴转速,低压出口的压力至1.0Mpa。
中压工况
将转换球阀至“开”位,中压泵出口控制手柄拉下,通过手油门调节泵的输入轴转速,中压出口的压力至2.0Mpa。
中低压联合工况
将低压出水口球阀打开,将转换球阀至“开”位,将中压泵出口控制手柄拉下,通过手油门调节泵的输入轴转速,低压出口的压力至1.0Mpa,中压出口压力至2.0Mpa。
容罐注水、水泵吸水和出水
2.4 容罐注水可有两种方式:
2.4.1 消火栓注水
按驻车步骤停好车辆,取出消防水带、消火栓扳手。用水带将本车外注水口与消火栓连接好。消火栓扳手打开消火栓阀门,直至容罐注满。
2.4.2 河道,池塘注水
(1) 按驻车步骤停好车辆,取出吸水管、滤水器、吸水管扳手;
(2) 将吸水管安装在消防泵的进水口上,并连至合适长度,吸水管末端安装好滤水器,沉入河道或池塘水面下0.5m左右。此时应注意不得将吸水管弯曲过度;弯曲处不得高于泵进水口;滤水器不得触及水底,以免吸入杂物;各接口处不得漏气,否则将造成真空泄漏而不能引水。
(3) 关闭所有阀门(除真空表、压力表旋塞),将变速器置于空档,启动发动机、踩下离合器、操作纵取力器开关使取力器啮合、缓松离合器至消防泵旋转。
(4) 操纵引水器手柄(或开关)、同时调节手油门使泵转速略低于额定转速,观察真空表读数在(50-80kpa)之间,水引上后将引水器手柄(或开关)复位、低压出口压力达0.5mpa时,打开注水阀门,直至容罐注满。
2.4.3 水泵供水
吸水时可视水源的来源情况,共有三种方式:(1)容罐供水;(2)消火栓供水;(3)河道、池塘引水。
2.4.3.1 容罐供水时的引水操作:
打开容罐至水泵的后进水管路阀门,启动消防泵,同时调节手油门使泵转速至额定转速,压力表指示达0.8-1.0kpa时,打开出水口阀门,再适当调节手油门至需要的压力。
3.4.3.2 消火栓供水时的操作:按驻车步骤停好车,取出水带、集水器、消火栓扳手;用水带和集水器将消防泵进水口与消火栓连接好。用消火栓扳手打开消火栓阀门,至消火栓的水流入泵内,按容罐供水时的程序操作即可。
3)河道、池塘的引水操作按“容罐内注水”a~c程序操作。
2.5 出水
出水时首先按驻车要求将车停稳,按需要接好水带、水枪,瞄准火源、操纵离合器、取力器,使泵旋转。打开真空表、压力表、冷却系旋塞阀,同时观察各仪表指示,适当调整手油门,待压力表指示达0.8-1.0kpa时,打开出水口阀门。
消防炮的操作
首先按供水、出水的操作程序至泵内水有一定的压力,将炮瞄准火场并调整好角度,打开炮下面阀门即可。使用时,还可根据具体情况的需要。通过调节炮口的手柄来实现喷出水柱、开花、水雾。
消防软管卷盘和中高压枪的使用
使用时,取出中(高)压消防软管卷盘和中(高)压枪一套,使用时取出中(高)压枪,拉出软管至需要的长度,打开卷盘输入阀门,瞄准火场扣动扳机即可,还可根据需要对枪进行适当调整,以获得喷雾或水柱的效果。
泡沫液混合装置
使用时,先将泡沫罐的外吸泡沫液口扪盖关闭,然后将混合器手轮按配合使用的泡沫喷射设备,泡沫流量调好定位孔位置,然后打开压力水管路上的旋塞和进液管球阀,根据泡沫喷射设备的工作压力,调节水泵压力,混合器按比例提供混合液,由出液管进入水泵,继而向泡沫喷射设备提供泡沫液,混合液与吸入的空气混合产生泡沫,射向火场,扑灭火灾。
3 使用消防车注意事项
3.1 活塞真空泵和水泵轴承箱,严禁无润滑油的情况下长时间工作。
3.2 在使用泡沫比例混合器喷射时,水泵不能吸入消火栓的压力水。
3.3 取力器在切入或脱离时应注意离合器是否彻底分离,发动机的转速很低,以便顺利啮合或脱离,避免折齿或折断拨叉等故障。
3.4 消防泵无水空转的时间不允许超过三分钏,并严禁无水高速动转。
3.5 在使用过程中,关闭所有出水口阀门前,必须降低消防泵转速,不允许消防泵超额定工作压力长时间运转。
3.6 引水完毕后,必须将引水手柄(或开关)复位。
3.7 取力器工作时会产生一定的热量,所以在夏季或工作时间超过10分钟时,则必须打开冷却水旋转阀,让取力器齿轮油降温,否则将会发生故障,工作完毕则必须放净余水。
消防泵在灭火过程中,可能会使用腐蚀性水源,所以使用后必须用清水冲洗干净并放净余水,尤其是在冬季,环境温度在摄氏0度以下时,如不及时放净余水,则有冻裂消防泵而发生重大事故的危险!
3.8 泡沫车的泡沫液罐顶装有呼吸阀,当泡沫车用泡沫灭火时,泡沫液位下降,可自动吸进空气,保持泡沫液和水混合比不变。
4 保养
4.1 乘员室
要经常检查警灯、警报器和各类电器、开关、保险等是否完好、齐全,保险丝的规格是否符合规定,各类开关是否灵活有效,否则应对其进行维修、保养更换。
4.2 容罐
容罐由于长年处于满载灭火剂的状态,灭火剂的浸泡对容罐有一定的腐蚀,因此,应经常或定期对容罐进行检查,一旦发现有锈蚀现象,应及时采取有效的防腐处理措施,防止锈点扩大。常用处理方法是将锈蚀部位清理干净,经充分干燥后,涂复环氧树脂漆。
其它与容罐相关的各阀门、管路也应定期检查,发现问题及时处理。
4.3 器材箱
要经常检查器材箱内是否有积水,帘式门启闭是否灵活,有无变形或损坏,门边滑槽内是否缺油,必要时加注润滑脂。器材是否齐全、干燥、完好,各接口的密封橡胶圈是否齐全、有无损坏,必要时补充或更换。检查各器材固定是否牢靠。
4.4 泵房
泵房内的设施是否齐全、完好,是否有积水、油污,如有则应清理干净,同时应检查积水和油污是否由消防系统的泄漏造成,以便及早发现问题,给予修复。
4.5 取力器、传动轴
检查取力器的油位和油质是否正常,必要时予以补充或更换;取力器的运转是否正常,有无异常响动,挂档和分离是否顺当,有无阻滞或自动脱档现象,必要时对其进行拆检和维修。泵传动轴有无异常响声,检查各紧固件是否有松动或缺损现象。各十字节和花键轴等转动、滑动部位加注润滑脂。
4.6 消防泵
消防泵每工作3-6小时,各转动部位要加注润滑脂一次。消防泵的进出水口螺纹上涂上润滑脂,盖好扪盖。
4.7 消防炮及其管路
每次使用后,都需要对消防炮及其管路进行检查,主要检查各紧固件、接口、转动部位,发现问题及时处理。并经常或定期对各转动部位加注润滑脂。
4.8 中(高)压卷盘和中(高)压枪
卷盘软管有无折断、裂痕、接口、阀门是否完好;转动、收带机构是否灵活、操作轻便;是否有干磨(缺油)现像,枪接口密封是否完好,各操作机构是否灵活有效,要及时加注润滑油加以维护。
4.9 附加电器、仪表
警灯、警报器系统、器材箱灯、泵房灯、电磁阀、液位指示器和数字式转速表及各仪表、开关等是否能正常工作;如有故障则应及时排除,以免影响使用;各部份电器线路的保险丝规格是否符合规定要求,有无加大规格或有铜丝代替的情况,如有则应查明原因排除。
每周应对上述部件认真检查维护并认真填写《消防车检查表格》。如现问题应及时解决,保证消防车始终保持良好的战备状况。